３連休初日の本日も、島田、藤枝、掛川、秦野と、
各引越し便が、滞りなく作業を行うことができました。

でも、道路は各所で滞りまくりで困りました(^_^;)

それにしても、昨日は、東京→富士市のお引越しを担当させて頂きましたが、
東名の富士ＩＣで降りなければならない所を、考え事をしていて通過してしまいました…

引越しでも、チャーター便(運送)でも、荷物を積んでいる時(実車時)に、降りなければならない
インターで降り忘れたのは料理記者歴４０年目にして始めてだと思います。

嘘ですｗ

当然、料理記者歴ではなく、プロドライバー歴１４年目にして始めての失態です。

今までも、荷物を降ろした後の帰りに道で疲れ切っていて、降りるべきインターを通過とか、
土地勘の無い場所で、直感に任せて別のインターで降りてしまったというのは数回ありましたが、
実車中に考え事をしていてのインター通過は記憶にありません。

幸い？一昨日、富士川SAのスマートICがフルインター化してリニューアル開通したばかりだったので
富士川で降り、タイムロスは最小限で済み、延着無くお届けできました。

でも、まだ工事中だったら、遥か彼方の清水ICまで行って、また戻ってこなければならなかったので、
それを考えたらゾッとしますし、本当に富士川スマートIC様様です(^_^;)


富士山が大きく見える現場は最高ですね！

今は繁忙期なので、走行中でも、作業中でも、仕事の予定を考えたり、お得意様からの
電話対応に追われたりして、朝から晩まで気が休まる暇がありません。

この前も、僕の凡ミスで(今まで犯したことの無いような凡ミス)、
お客様からお叱りを受けることがありました。

しっかりチェックしていれば、簡単に防げるミスも、疲労が貯まり、頭が常にオーバーヒート
している状態だと、平時なら起るはずの無いミスが簡単に起ります。

僕は記憶力が弱いので、聞いた事や、大事な事は忘れないように全てメモする、とにかくメモ
しまくる、何か行動を起こす際は、３回確認を繰り返して確かめるということをしていますが、
それでもミスってしまいます。

じゃあ４回確認すれば良いかといえば、そういう問題でもない気がします(^_^;)

まだまだ忙しい時期は２週間ほど続くので、
ここでもう一度、気を引き締めなおして仕事に臨みたい僕のでした。  

今日も春の引越しシーズンらしく、
名古屋市昭和区、浜松市北区、藤枝市と忙しく走り周らせて頂きました。



今日のお客様の中に「僕のブログを見て引越しをお願いしたくなりました」という、
珍しいお客様、いや、誠に有り難いお客様がいらっしゃいました。

何でも、僕の仕事に対する姿勢や人柄を買って頂いたようです。

マジですか～！
騙されてはいけないですよ～(^_^;)

僕のブログは宣伝的な事は殆ど書いていないし、それどころか、仕事に関係無い記事の
オンパレードだけれど、それでも、そう言って頂けるお客様がいるということは本当に
有り難いことです。

果たして、今日のお客様が作業に満足して頂いたかが不安ですけどね…

最後に、お見積もりの際に「ブログを見ました」とお知らせ頂けると、
何か良いことが有るとか、無いとか、無いとか、有るとか…　

ハッキリしろよって感じですね(^_^;)  

今日、仕事へ行こうとサンバートラックに乗り込もうとキーを差しましたが、
いつもの半ドアの時に鳴るピーピー音が鳴りません…

嫌な予感がしましたが、キーを回してみても案の定、無音状態で何も起らない(^_^;)

昨日も仕事で乗ったばかりだったので「そんなに急にバッテリーが完全死するだかしん？」と
疑問に思いながらも、Ｂケーブルを繋ごうにもマイカーとの車間が有り過ぎてケーブルが届かないし、
もたもたしているよりＪＡＦ呼ぶのが問題解決に一番早いという結論に。

僕の凡ミスのお陰で余計な仕事を増やしてしまい本当にスミマセン(^_^;)



約３０分でＪＡＦの隊員さんが到着して、あっというまにエンジン始動！

隊員さん曰く「何か点けっぱなしだったでしょ？」とのこと。

ライト類はＯＦＦになっていたのを確認したし、室内灯もＯＦＦだったし、直ぐに原因が思い浮かば
なかったのですが、後で、荷台の中を見たら作業灯がピカッと点いています…

原因は作業灯の消し忘だったのか…？？？
でも、昨日は昼間の仕事だったので室内灯なんて点けた覚えが無いのになぁ～(^_^;)

バッテリー自体は、まだ新しいので充電すれば問題なく使えそうですが、
今日は緊急の仕事で無くて本当にラッキーでした。

先週から仕事が忙しくなっていて、この先も４月初旬まで仕事がビッシリ詰まっているので、
トラックが１台でも故障がしてしまうと、予定消化に本当に不味いことになるってしまいます。

今回は、完全に僕の注意ミス？というか想定外のバッテリー上がりでしたが、
この先は、お客様の為にもイージーミスは許されない僕なのでした。
  

本日は午前７時集荷のチャーター便で三重県尾鷲市まで。

正午まで必着の荷物でしたが、納品完了が午前１１時５５分となり焦った焦った(^_^;)

それはそうと、三重県でも松阪よりも南方面の仕事は滅多にというか殆ど出なくて、５年以上前
に２～３回行ったことがある位なのですが、尾鷲って焼津ＩＣからだと距離的に大阪市内に行く
のと変わらない位遠いんですね…　それでいて高速は途中で途切れてるし…



僕が昔、新宮や尾鷲に行った時は、伊勢道の勢和多気ＩＣで降りてＲ４２で向かいましたが、
いつの間にか紀勢自動車道が２５ｋｍ程開通していて少しは楽になりましたね。

それでも、終点の紀勢大内山ＩＣから尾鷲の納品先まで約５０ｋｍもあり、地元の人には
大変申し訳ないですが、気分的には最果ての地に行くような気分でした(^_^;)



紀勢道は平成２４年に更に延長されるようで、
紀勢大内山ＩＣ～紀北町までのＲ４２沿線のあちらこちらで大規模な工事が行われていました。

紀勢道は走ってみた感想ですが、殆どが片側１車線で、交通量も非常に少なく、東海北陸道や
高松道や静岡県内の国一バイパスみたいな雰囲気で、本格的な高速道路では無かったですね。

まあ、並行するＲ４２も信号も少なくてスイスイだし、紀勢道は滅多に利用しない、よそ者からすると
無駄な高速道路にも見えなくもないですが、もし、自分が尾鷲に住んでいたとすれば、高速のＩＣまで
４０～５０ｋｍも走らないとなれば、当然、どの道路よりも最優先で整備して欲しいと思うだろうし、
立場違えば見解も違うし難しいですね。


車窓から見える南紀っぽい風景

僕は、いつもは名古屋～静岡～東京の区間を走ることが殆どなので、いつも同じ景色で退屈ですが、
たま～に違う場所に行くとドキドキ感があって良いですね。

でも片道５時間、往復１１時間のドライブは長かったな(^_^;)

でもでも、お仕事を頂けたことに感謝♪  

先週、チャーター便で東京に行った際に
Ｒ２４６と明治通りの交わる渋谷駅東口交差点で起った出来事です。


これは今回の場所と反対側のＲ２４６下りの東急とＪＲのガード下

Ｒ２４６の東急のガード下で明治通り方向へ左折しようと、左折専用レーンを走行中に、
交差点の直前で、直進レーンからデミオがノロノロスピードで僕の前に車線変更をしてき
ました。

「まったく！」と思いながらも、よくあることなので、そのまま左折しようとしましたが、
そのデミオが左折レーンの先頭でストップし、その直後にハザードを出し始めました。

進路妨害した上に、交差点直前で停車とは、いくら温厚？な僕でもムカッ！として、
クラクションを鳴らしましたが動きません…

直進レーンも混んでいるので一旦右に逃げることも出来ないし「勘弁してくれよ」と
思っていると、なんと停車中のデミオが少しずつ下がって僕の方に迫ってくるではありませんか！

最初は５ｍ程あった車間距離が、段々と縮まってきて、ついに１ｍ以内に迫ってきました。
ちなみに、この交差点の直前は登り勾配になっています。

このままでは流石にヤバイと思い運転席を飛び出して、デミオのドライバーに「サイドブレーキ！」と
叫びましたが、そのドライバーは「すいません。アクセル踏んでも前に進まないんです」と…？

「何でもいいから早くサイドブレーキを引いて！」と頼み、
ふと、振り返ると、既に車間は５０ｃｍ程しかなくギリギリの所で、衝突は回避できました。

が、既に後ろは大渋滞が発生していているし、車間が５０ｃｍではデミオが動かない限り、僕の車も
前に進めないし、途方に暮れていると、丁度、交差点の前方で交通取締りをしていた警官が、騒ぎを
聞き付けて「どうしたの？」とやってきました。

デミオのドライバーが、警官に「故障かもしれない」と告げましたが、
警官は「私が運転してみましょう」といい、運転席に乗り込みました。

すると車はスルスルと前に進み、明治通りの方に曲がっていきました。。。

デミオから降りてきた警官が僕にひとこと。
「エンジンがかかっていなかったよ。前に進むわけ無いね」…

ま、ま、まさか…(^_^;)

ちなみに、警官が降りた後、
なんと、そのデミオは、またスタート出来ずに路上でストップしていました。

世の中にはとんでもないドライバーもいるもんですが、
何はともあれ事故にならなくて良かったと思う僕のなのでした。
  

3/6・7と、この土日から、早くもこの春から新生活をスタートさせる学生さんや社会人の方々の
お引越しが始まったようですが、僕も、有り難いことに、浜松→名古屋→浜松→東京と忙しく周ら
せてさせて頂きました。

当店でも、連日、お見積もりのお問い合わせや、ご予約のご連絡を例年以上に多数頂いております。
本当にありがとうございますm(__)m

土曜日に伺った名古屋の某学生街では、引越し作業中にも、周りのマンションやアパートに、
親子連れで物件を見に来ている姿を多数目撃しましたね。

東名を走っていても荷物満載の車やレンターカーも多く見かけるし、この土日はニトリ、家具屋、
家電量販店なんかも混み合ってたし、仕事的にも世間的にも「春の引越しシーズンが来たぞっ！」
て感じだけれど、先週から雨や曇りのお天気が続いて気分的には、まだ春って感じはしないですね…


土曜の東名下り・音羽蒲郡ＩＣ－豊田ＪＣの渋滞…　ここは雨でも晴れでも関係無に渋滞だね(^_^;)

雨だと仕事はやり難いし、荷物は濡れてしまうし、事故渋滞が発生しやすくなって予定は狂うし、
良いことは無いですね…

明日もお天気悪いみたいですね…


日曜も雨…　とある現場で元ドラえもん引越しセンターと一緒に！

新入生や新社会人の皆さんにとっては、お引越しの日は、せっかくの門出の日だから晴れて
くれると良いんだけれど、こればっかりはどうしようも無いですね。

早く快晴の春空のもとでバリバリ仕事がしたい僕なのでした。

でも、花粉は程々にして欲しいぞん(^_^;)  

普通の不調の１月と絶不調の２月が終わり、今日から３月が始まりました。

３月最初の仕事は藤枝市内のお引越しでスタート！

でも、つい先日、初日の出を見たと思ったら、もう１年の１／６が過ぎてしまいましたね(^_^;)


お引越しで伺ったお宅のお庭の河津桜が満開だったので思わず１枚！

２月末は、それでも、下田・厚木・東京・高松・近場色々と、多少は忙しくさせて頂きましたが、
２月初～中旬はチャーター便も引越しも…でしたね(-_-;)

もう最近は不調が当たり前となっているので、この状況こそが普通であり、この先何年も続くと
考えて、今後の仕事のやり方を考えないといけないですね。

でも、３月は逆に、かつて無いほど、早くからお引越しのご予約を多数頂いておりまして、
３月１日現在のご予約数としては創業以来最高を記録しております。

それなら、２月も、もう少し忙しくても良かったと思うのですが、
そうでないのが仕事の難しい所ですね(^_^;)

昨日は、西方面の仕事だったので、チリの地震による津波による東名の清水－富士間の通行止めに
も巻き込まれずに済みましたし、今日も、定期便のお見積もり依頼があったりと、運気は少なから
ず上昇中と信じたいというか、思い込みたいのですが、本当のところはどうなんでしょうね。


淡路島で海と空と看板の色のハーモニーがキレイだったので思わず１枚ｗ！

今の世の中は、もしかしたら、真面目に頑張っていれば、いつかは報われるなんて社会では無く
なってしまったのかもしれませんが、今、自分がやることだけは一生懸命やっておきたいと思う
僕のでした。

最後に、３月～４月上旬のお引越しのご予約は、お早めが確実ですよ(^_^;)  

今日も午後から島田市内で営業活動。

その途中、大井川用水を左岸から右岸に通している、
大井川水路橋を渡り島田の神座から金谷の横岡へ抜けました。





この橋は全長７４２ｍ、全幅４．２ｍ、午前６時～午後８時のみ通行可能で、原付以上の車両
は時間帯により交互通行となっている珍しい橋なのですが、昨年６月の車両の通行を解禁以来、
一度は渡ってみたいと思っていましたが、なかなか機会がありませんでした。

今日は、神座での営業の後は、金谷方面を回る予定だったので、橋を渡る千載一遇のチャンスで
したが、時間帯によっては待機時間が長くなるので諦める必要があり心配しましたが…

たまたま、僕が通った時は、神座から横岡方面への通行時間帯だったので、
待つことも無く直ぐに渡れたのでラッキーでしたね！


神座側(島田)の出入り口


横岡側(金谷)の出入り口

橋の両端の入り口には信号機や警備所があり、お爺さんが暇そうに警備しているのが、
良い意味で田舎っぽくてナイスです(^_^;)


まるで波の間を通っているようなキレイなデザインの橋です

肝心の営業の方は今日もというか、最近は絶不調で凹むことも多かったですが、そんな荒んだ
僕の心を、暫し癒してくれた大井川水路橋と、そこから見えた大井川沿いの風景なのでした(^_^;)  

先日、友人がパンダ引越しセンターを使って引越しをすることになったので、
他社の作業風景を見学しに友人宅に行ってきました。

お分かりだと思いますがパンダ引越しセンターとは、
某有名なパンダマークがトレードマークの引越しセンターのことです(^_^;)



２LDKの物件で３ｔロング車+作業員３名(社員２名+バイト１名？)での作業でしたが、結論から先に
いうと、素晴らしい作業とお客様への対応、適切な価格で「やるじゃいかパンダ引越しセンター！」
という感じで、更に友人も作業内容に満足していた様子でした。

確かに、作業なども細かく見れば、僕から見て気になる点は幾つかありましたが、
逆に大幅に負けていると思える点も幾つもありました。

特に驚いたのは、丁寧な挨拶や、きめ細かい接客姿勢など、
作業とは関係の無い部分のクオリティーの高さでした。

これがパンダのCMでもやっている引越しマイスターの実力ってやつでしょうか(^_^;)

実は、引越しが気持ち良く出来るも、最悪になるも、会社の知名度とかそんなに重要ではなくて、
最も大事なのは当日作業に来るリーダー、及ぶ、スタッフの個人の資質なのです。その点、今回の
リーダーさんが、たまたま素晴らしかったのかもしれませんが、ただ、以前に、パンダ引越しセンター
と同じ現場で遭遇した際にも(今回と同じ支店)、素晴らしい気配りや作業をしえいる姿を見たので、
全体的にレベルは高いと想像できます。

まあ、業界大手のパンダ引越しセンターと当店では、会社の規模も、戦う土俵も違うし、同じ作業
メニューを用意提供する必要も無いのですが、ソフト(人間力)の部分は会社の規模がどうだとか、
資金力がどうだとか、土俵の違いは関係ないので、その分だけは負けるわけにはいきません。

僕も常日頃から、作業よりも、むしろ接客の部分を重視しているのですが、自分ではベストと思って
やっていても自己流だけでやっていては、所詮、井の中の蛙大海を知らずで、それだけでは自分の
限界を超えることは出来ません。

知名度がある大手が、これだけきめ細やかなサービスを行っているのなら、
知名度ゼロの当店は更にその上を目指さなければならない！

パンダ引越しセンターの素晴らしい仕事ぶりを見て、改めてそう思った僕のでした。  

今朝は富士市からＲ１３９を北上して中央道に抜けましたが、
富士宮の山北ＩＣ付近から大月くらいまで周りはずっと雪景色でしたね。



我がサンバー号は４輪ドリフトしながら雪煙を上げてコーナーを駆け抜けて行ったというのは大嘘で、
道路はセンターを走りさえすれば、ほぼドライで雪や凍結もなかったですね(^_^;)


先週末に通った際は、雪の“ゆ”の字も無かった！

そして道路の温度計は“－１０℃”を表示している位、今朝はど寒かったけれど、道中、ＦＭ－ＦＵＪＩ
を聴いていたら「水道管が凍って水が出ない」なんて甲府市や南アルプス市のリスナーのメールが
読まれていましたね。

静岡じゃ水道管が凍るなんて滅多に無いというか、今まで凍った経験は皆無に近いようなｗ

静岡県でも山間部や東部伊豆の標高の高いところは水道管が凍ることもありそうだけどね。

僕は温暖な場所に生まれて良かった良かった(^_^;)
  

今日は、午前は藤枝、午後は島田(初倉地区)と吉田で、運送(チャーター便)の仕事を出して
頂ける新規荷主様を求めて飛び込み営業を行いました。

周っても、緊張して、なかなか上手くトーク出来ないんで困るんですが、最近、頑張って営業に
周ってくれているＡさんを見習って、僕も、もっと営業力を磨かんといかんな。



今日は、大きな物流企業、欧米資本の大きな工場、町工場と色々周りましたが、完全拒否・絶対拒否
・顔も見たくない的な企業様もなく、結構、お話を聞いて頂けたし、名刺交換もかなり出来たし、
ご丁寧にお茶まで出して頂いた所もあったりと嬉しかったですね～

やっぱり、仕事とはいえ余りにも露骨に嫌な顔されると凹みますからね(^_^;)

各企業の皆様、貴重なお時間を割いてご対応頂き本当にありがとうございました。



お昼は久々に島田の六合小前の新栄楼でカツ丼とラーメンのセットを頂きました。
やっぱり新栄楼のカツ丼は青春の味！昔はよく食べたな(笑)
  

久々の更新です(^_^;)

今日の仕事は浜松市東区・静岡市葵区・清水区などをグルグルと。

今年に入ってからAさんが新規の荷主様獲得に向けての営業を頑張ってくれています。

当店から半径２０ｋｍ圏内で荷物が出そうな事業所・工場・店舗は全て周る位の勢いで、
地を這うような地道な飛び込み営業を行ってくれています。

毎日、寒い中で本当にご苦労様ですm(__)m

僕も今日は、普段の営業だったら、行こうとも思わない＆相手にもされないだろう＆担当者に
も会うことも間々ならないであろう某大手電機メーカーさんに営業できるチャンスがあり、
配送の途中で、このチャンスを逃すものかと営業してきましたが反応は…でございました(^_^;)



まあ、僕の場合、営業する前に街中へ行っただけで緊張しちゃうからね～
街は欲望渦巻く恐い所みたいなねｗ　

まあ冗談はさておき、今は結果を恐れず、そして気にせずに地道に行くしかないね。

誰か売れる営業方法があったら教えて下さい。

そんなもんないよ！と一人突っ込み(^_^;)  

我が家に２０１０年度のタウンページ・藤枝焼津版が届きました。

当店も引越しの広告を出しているので早速チェックすると…


いつかビッグになってカラー広告を出してみたい(^_^;)

去年まで広告を載せていた常連の数社が消えていました。

その中には１ページ全面の広告を打っていた業者も含まれていたので、
引越しの広告全体のボリュームが随分減ったような印象を受けました。

これも不況の影響でしょうかね…

携帯やネットの普及でタウンページの広告効果も年々薄れてきている感じがするのですが、
この不況と相まって、タウンページ掲載を取り止める業者も出てきたんでしょうね。

広告上のライバルが減ったと喜ぶことも出来ますが、大きな引越しセンターと、
当店とでは客層も違うし、喜ぶというより何か寂しくなったなぁという印象です。


当店の掲載のページも広告が埋まらず空きスペースが目立ちます

うちも、今年分の掲載量は随分悩みましたが、例年通り静岡県内７版＋ビジネス版＋iタウンページ
の全てに広告を出しました。といっても各版１／８～１／１６の小さな広告しか出せないのですが…

タウンページの広告効果が薄れてきたとはいえ、ネットを使えない高齢者や中高年、急ぎの方などを
中心に、反響が相当数あるのは確かなので、これを止めるという決断は中々難しいものとなります。

でも８版も出していると年間の広告料は凄いです…

いつまで広告を出し続けることが出来るのか、引こうか引くまいか、いや！引くに引けない消耗戦の
真っ只中に置かれている僕なのでした。
  

今年も本当にあと僅かとなりました。

今夜は基本は紅白を見ながら、ビックダディーを覗いたり、ダイナマイトを覗いたり
忙しくザッピングしながら過ごしております(^_^;)


年越し蕎麦は、日清とマルちゃんの食べ比べ(^_^;)

紅白では嵐が目立っていてVIP待遇も凄かったですね！

こうなるとTOKIOやV６の立場が…

まあ、これが若手の勢いってもんですかね。

そのあと出てきたサプライズ？の永ちゃんも含めて、
嵐⇒永ちゃんリレーで、相当視聴率を稼いだように思います。

ちなみに紅白は、今、結果が出て今年も白組が勝ちましたね(^_^;)

それはそうと、今年は大失速の当店も、来年こそは新しいとこにチャレンジして、
失ってしまった勢いを取り戻したいところです。

さようなら２００９年

そして、やるか、やられるか、いや！やるしかない２０１０年

それでは皆様、良いお年をお迎え下さい。  

今日は日曜日なので、当然のようにETCの休日割引が適応されると信じ込んで、
東名の東京料金所をくぐると何故か“２５００円”の表示が…

ガーン！

ETC車載器の故障かと思ったけれど、そんなはずもなく…

少したってから思い出しましたが、そういえば12/26・27は休日割引の除外日だと、
風の噂で聞いたか、どっかで見た覚えがあるぞ…

帰りに寄ったPAで、よくよく見るとトイレの前に

12/26・27はETC休日特別割引は適応されません

と、看板が出ていたり、そこらにチラシも貼ってあったけれど、僕の横で、その看板を見ていた
親子連れのお母さんが、子供に「今日は１０００円の日じゃないんだって、がっかりだね…」なんて
会話をしていました。


割引システムが複雑だから注釈ばかり多くなる！

僕も正確には今日のことを知らなかった訳ではないけれど、もう、日曜日=休日割引と脳に刷り込ま
れているので、除外日のことなんて完全に忘れていました。

高速道路無料化：社会実験　曜日限定せず…前原国交相 - 毎日新聞 2009.12.27 -

なんか来年からはETCが無くても割引されたり、車種別に上限金額が設定される
シンプルな割引も始まるようですが、

とにかく分かり難いETC割引システムは何とかならないものか。

僕のように頭の悪い人にも、思い込みの激しい人にも、
サルにもミトコンドリアにも分かる割引システムにしてくれ～！

でも絶対に無料化だけはやめてくれ(^_^;)  

本日は引越しの仕事で名古屋まで。

搬入先は名古屋の中心地近くの大きな交差点の角にあるトランクルームでした。



通常、交差点の角にある物件での作業は憂鬱です…

路上駐車は難しいし、横断歩道があるのでエントランス前にも付け難い…

地図で調べた時は、なんでこんな場所にトランクルームなんて作ったのかと恨みましたが、
こんな立地で駐車場が無いとトランクルームを貸りる人も二の足を踏むだろうから、もしかしたら
駐車場があるかもしれないと淡い期待を持って行ってみると…



搬入者用の駐車スペース２台が確保されていて一安心(^_^;)

違法駐車・危険駐車をしないで作業を行うことが出来ました。
でも天井が低かったんで高幌車で行っていたらアウトでしたね。

多分、この物件は、トランクルームになる前はオフィスビルだったんでしょうね。今は、オフィスビル
やマンションの空室率が上がっているので、特に街中でトランクルームに変身しているビルが目立ちまね。

最後に、今回は幸いにも駐車場があって救われたけれど、どこにもトラックを停めようのない物件も
沢山あるのも事実なので、常日頃から、そんな作業困難な物件には当たらないことを願って止まない
僕なのでした。  

ご無沙汰しております(^_^;)

年末に向けて仕事が盛り上がることを期待していますが今週もパッとしませんでした…

それはそうと今日はチャーター便の仕事で埼玉県入間市まで。



納品は正午前に終わったので、カーTVで前にも書いたけどマイブームになっている昼ドラのＸmasの奇蹟を聞きながら(運転中なので)ゆっくり帰っていると、ドラマの中で白石まるみが放った一言が耳に残りました。

道を選ぶということは苦しいこと。
決断するということは何かを捨てるということ。

深い…(^_^;)

僕は、決断・即決が出来ない男で、仕事でもプライベートでも「そのうちに決めればいいや」と
思っているうちに１年も２年も経ってしまうことが多いのですが、最近、その弊害が色々と噴出
してきて、流石にマズイと感じ、少しずつではあるけれど、迷っていたことに答えを出し始めよ
うとしています。

決断したことが正解で上手くいけば良いけど、そうでなければ「あの時は、ああしておけば良か
った！」「違う道を選んでいたら、今頃、どうなっていただろう」などと思うこともあるかも知れません。

選んだ道の全てが正解ではないだろうけど、勇気を持って進まなければ！

僕も、どんどん決断していかなければいけませんが、鳩山総理も友愛し過ぎて、特に普天間基地
の移転問題での煮え切らなさは酷いので、強いリーダーシップを発揮して、ズバッと決断して欲しいな。

でも、いずれの道を選んでも苦しむ人が沢山出るよね。

僕には想像もつかない苦渋の決断になるんだろうな…  

今日はチャーター便の仕事で横浜市某区まで。

納品先は大きなオフィスビルの最上階…
大きなビルは、納品口や駐車可能な場所を探すのが大変な場合が多く厄介ですが…

今日も見事にハマり、かなりの時間をロス…
午前１０時必着のお荷物でしたが、終了が午前９時５５分でギリギリでした(^_^;)

今日も、お仕事を頂けたことに感謝感謝です。



帰りは時間に余裕があったので僕にしては珍しく全線下見で帰りました。

横浜から松田まで、よく使う下道のルートがあるのですが、そのルート沿いを走っている時に、
僕が気付いただけでも、中古車販売店２店、コンビニ１店、イタリアンレストランが１店が新たに
潰れていました。

僕が約３ヶ月前に通った時には、どこも営業していたと思うけれど、ここ最近、潰れてしまったのかな…

中古車にはエコカー減税の恩恵も無いし、
コンビニは過当競争＆デフレで大変なんだろうな、
レストランも、今はみんな外食控えてそうだし…

世の中、本当に不況なんだね。

どのロードサイドも、数ヶ月通らないと、いつものお店が無くなっていたり、逆に開店していたり、
本当に入れ替わりが激しいですね。

まあ、うちも今はなんとか事業を継続できているけれど、今日のような寂しいロードサイドの
光景を見ると、なんともいえない気持ちになってしまう僕のでした。  

今日は引越しの仕事で沼津まで。

現場から富士山も良く見えたし、お客様も、今日の快晴の青空のように爽やかな方で、
とても気持ち良く作業をしていました。

ところが、物件の外で(お客様とは全く無関係なこと)とても気分が乱される事態が起りました。

お客様には無関係なことですので、お客様の前では、いつも通りの作業を心がけましたが…
内心、自分の気持ちを抑えるのが大変でしたが、爽やかなお客様に救われて、作業は無事に終了。

今日も、お仕事を頂けたことに感謝感謝です。



話は変わりますが、今までだったら、このブログでも、怒れることがあると、その経緯をずらずらと
書き連ねていましたが、ここ最近、自分の中で、怒りの感情をブログを書くのは控えようという気分
になってきています。書くとしてもサラッと書く程度でいいかなって。

怒りのツボって人によって違うしね…
むきになって長々書いても人に伝わらないなって…

例えば、全く見ず知らずの人が“あることで怒っている”と自分のブログに書きました。僕が、たまたま
そのブログを読みました。でも、多くの場合で、その怒りは僕には正確に伝わらず「正直、そんなに怒
ることけ？」「そこまで怒らんでもいいら－？」なんて思ってしまうことも多いです。

リアルに知っている人のブログなら、その人の性格やバックボーンなんかも分かるので、
感情を理解できる度合いは高まりますが、それでもね…

ブログをやって改めて気付いた事は、人様に文章で気持ちを伝えるって本当に難しいってこと。
そう思うと、やっぱり小説家は凄いね(^_^;)

まあ、仕事のブログで、あまりマイナス的なことを書くのも、どうなの？って感じだし、僕の文章力の
問題もあるし、人に伝わるかを気にするかどうかもあるけれど、ブログで怒りを始めとする、各種の感
情を伝えるってことは(特に赤の他人には)本当に難しいと思う僕なのでした。  

今日は月初め恒例の請求書を持っての荷主様への訪問。

対応して頂くのは、いつもは出荷担当者様だけですが、
今日は、いきなり、その荷主企業の役員の方が登場…

僕など小兵に役員さんが出てくるなんて何事かと焦りましたが、
先日のチャーター便の対応に関してお褒めの言葉を頂き一安心(^_^;)

今後も一生懸命頑張らせて頂きます。



その後、担当者の方と雑談の中で“赤ちゃん”の話しになりました。

担当者の方にも、僕にも、１歳未満の赤ちゃんがいるせいで、
最近は、子育て談義に花が咲くことが多くなりました。

その中で、ミルクの量の話題になりましたが、うちのチビクマ＠８ヶ月は、一番飲む時は、
一回で３００ｍｌを超える時もあり、体型も横綱級なので、僕的には飲み過ぎの気がして、
少し心配ですが、担当者の方の赤ちゃん＠１歳弱は、平均、１００～１５０ｍｌで、未だ
２００ｍｌ飲んだことは一度も無いとのこと。うちとは逆で、食が細くて心配しているようでした。

あと、つかまり立ちが始まった時期も、互いでかなり違っていましたね。

まあ、赤ちゃんの成長は、それぞれ違いがあって当たり前だけれど、ミルクを飲み過ぎ、
横綱級の体型なってことを心配している親がいると思えば、食が細く、体重が増えなく
て悩んでいる親もいるんですね。

赤ちゃんに限らないと思いますが、
子育て中は、どうしても自分の子と他の子を比べてしまいます。

比べるなというのも無理な話かもしれませんが、
なるべくよそ見をしないで子育てをしてみたいと思っている僕なのでした。